日前，为了进一步加强行业监管，预防生产安全事故，交通运输局运管部门在交通车辆综合性能检测站实行送检员持证上岗制度。
交通车辆综合性能检测站主要是对营运车辆二级维护作业竣工后是否达到国标要求进行检测，各具备二级维护资质的维修企业都有送检员负责本企业维护的车辆上线检测。未实行送检员持证上岗前，运管驻检测站执法人员缺乏有效的监管手段，存在监管空白地带，一些维修企业无专业送检员，经常更换，或委托他人甚至让业户自己开车上线，由于对上线检测不熟悉，造成车辆复检率高，既耽误了业户时间，还多花了钱；个别送检员不具备相应的驾驶资格，也给业户提供上线检测服务，埋下安全生产隐患；维修企业为了追求利润最大化，将车辆维修竣工合格证倒卖给其它人员，存在企业只收费不维护作业的漏洞，并扰乱了二级维护市场秩序。
为实现行业监管无缝覆盖，加强对道路运输车辆维修、技术检测工作的管理，维护正常的工作秩序，确保维修和检测工作质量，运管部门出台了《营运车辆检测送检人员管理办法》，要求送检人员必须持证上岗，具备以下基本条件：1.遵守职业道德规范；2.遵守检测站的各项规章制度；3.取得驾驶证、驾驶员从业资格证与所驾车型相匹配，并从事汽车驾驶2年以上；4.送检人员必须是维修企业的在册职工。
通过加强对送检人员的管理和实行送检人员岗位责任制，既提高了企业安全主体意识，又消除了检测作业过程的安全隐患；既保障了广大营运车主业户的利益，又维护了我市二级维护市场秩序。同时，运管部门把强化业务技能培训作为提高执法管理水平的必经之路，以提高效率、简化手续、方便群众、安全畅通为重点，使“两保两树”工作落到实处，树立道路运输行业的新形象。
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